Основной интерес представлял прототип 3-х осного, 55 тонного класса кран Challenger 3160, продажа которых планируется на начало 2012 года. Характеристики крана впечатляют: 50 метровая основная стрела, грузоподъемность 35,6 тонн (на вылете 4м). Был продемонстрирован подъем 1т на высоту до 38,3 метров. 3160 разработан, чтобы избегать работы на высоте. Стрела может быть наклонена до минус пяти градусов, что позволяет быстро и безопасно устанавливать удлинители и производить запасовку с земли. Его три шкива, система "variohook" с 18мм канатом, как утверждается, сможет уменьшить время развертывания и вес перевозимого оборудования. На кране установлена новая кабина, ранее представленная на Bauma 2010.

С появлением Challenger 3160 и других новые машин - Roadmaster 5300, изменится и номенклатура Terex. Все новые краны отныне будут представлены: серия (например, Challenger / Roadmaster), количество осей и последние цифры характеризуют момента нагрузки.

К примеру, Roadmaster 5300 имеет пять осей и грузовой момент до 300 т/м. Существующие модели кранов будет продолжать свою текущую номенклатуру, пока они не будут заменены.Roadmaster 5300 кран, смонтированный на шасси Scania, будет доступен в следующем году.

Разработанный на заводе Монсо-ле-Мин, Франция, 100 тонный кран будет оснащен двумя типами основной стрелы 59,4 метров и 50 метров, с максимальной длинной системы 81,7 и 77 метров соответственно. По уверениям  Terex Cranes, Roadmaster, будет дешевле, чем эквивалентный кран серии ATПосетители также смогли увидеть в действии первый новый 1200 тонный кран DEMAG AC 1000, который находится в завершающей стадии тестирования, прежде чем будет доставлен в Великобританию в конце января 2011 года. AC 1000 оснащается 2-мя типа основной стрелы  на выбор 50 или 100 метров.